Program: auto: Lübeck - poloostrov Rømø // kolo: Rømø // auto: Rømø - Ribe // pěšky: Ribe - prohlídka // auto: Ribe - Kodaň // pěšky: Kodaň - večerní návštěva Cyklistická trasa: Oldtidspark/Skærbæk - Rømø-dæmningen - Tvismark - Lakolk - Kongsmark - Tvismark - Rømø-dæmningen - Oldtidspark/Skærbæk, cca 30 až 35 km

Rømø

• 08:49 po příjemné snídani, poděkování sousedovi za nezištnou pomoc, platbě za hotelové služby (61 Euro) jsme opustili Lübeck. Bohužel trasa není celá vedena po dálnici, takže jsme se občas courali kvůli věčnému omezování rychlosti
• natankovali jsme na německé straně (poslední benzín se dá nabrat přímo na hranici, protože hraniční parking je na německé straně. To jsme nevěděli). Po přejezdu nás záhy potkalo dánské štaufe. Na mnoha místech dálnice se opravovaly dlouhých úseky. Teprve po odbočení z dálnice probíhala jízda příjemnou, opuštěnou krajinou. Místo vesnic se zde nacházejí roztroušené velké zemědělské usedlosti
• 12:00 v poledne jsme zaparkovali na parkovišti historického parku Oldtidspark u vesničky Skærbæk. Byl ještě zavřený. Bylo stále horko a stále foukal silný vítr
• jízda na ostrov Rømø probíhala v pohodě. Do zad nám foukal silný vítr (první dny šel stále z východu od Baltu). O to horší byla představa, až pojedeme zpět proti. Asi pět kilometrů se jede po pevnině s mokřisky a bahnisky po obou stranách silničního valu (Rømø-dæmningen). Po opuštění pevniny je krajina dost stejná, protože moře bylo někde daleko v háji (byl odliv). Zbývalo ale ještě stále dost kilometrů
• za necelou hodinku jsme byli na ostrově. Vzhledem k času jsme zvolili nejrychlejší cestu k plážím, do místa zvaného Lakolk. Zbývaly 4 kilometry. Jízda po pláži se Lídě moc nelíbila. Kvůli kolu, které se zanášelo páskem. Lidé se spíše opalovali a procházeli, ve watové oblasti Severního moře se koupal málokdo
• 14:00 koupili jsme si pivo, vodu a weinerštangl (dlouhý sladký závin - sladkosti byly velkou nabídkou dánských stánků.) k rychlému snědku. Petka vody stála 30 DKK (tj. 105 Kč). Dvě plechovky piva byly naštěstí ve slevě a tak jeden Budvar vyšel na 19 DKK. Celkem 70 DKK. Bylo jasné, že Dánsko nebude levné! Vzhledem k času jsme se rozhodli nepokračovat v jízdě podle plánu, ale mírným obloukem se vrátit. Návrat na kole na pevninu byl skutečně tvrdý. Snažil jsem se Lídě rozrážet protivítr, ale i tak toho měla dost. Cesta zpátky nám trvala téměř dvě hodiny!