Poitou-Charentes / 4. den: na kole na ostrově I´lle de Ré

• všude mělo pršet, snad s výjimkou ostrova I´Ile de Ré. Volba byla jasná
• znamenalo to ovšem jízdu dvěma auty i s riskem, že Alfa bude kolabovat
• dopoledne jsme s Vítem ještě řešili vrzání otáčen volantu Alfy a zjistili, že je málo kapaliny v posilovači
• zastávka v Surgéres a nákup kapaliny do posilovače – červené barvy dle knihy. Alfa při průjezdu městem zahaprovala. Ale po pár minutách naskočila. Po dolití kapaliny problém vrzání při otáčení zmizel, ale auto začalo pípat. Proč? Začal svíti problém s airbagem
• problematické parkování u mostu s péagí (8 eur) na ostrov Ré. Vít byl udiven, kolik lidí zde parkuje. Prý tu bývá prázdno
• počasí se mračilo, ale voda z nebe nekapala
• zastávka na kafi a vínu na konci Rivedoux-Plage
• zastávka u pevnosti Prée, bohužel byla zrovna obědní přestávka. Ve Francii je potřeba se najíst mezi 12. a 14.. Pak začnou problémy
• u La Flotte nájezd na příbřežní stezku pro pěší. Kolům zákaz. Proč?
• před Saint-Martin-de-Ré zastávka v ústřicárně (ne cabanes) - výtečné ústřice
• lehce poprchávalo, nic zásadního. Přesunuli jsme se pod střechu a objednali si druhou rundu ústřic
• při průjezdu St.Martinem jsem dokázal, že zde nabízejí ústřicovou zmrzlinu. Lída mi nevěřila
• návrat po druhé odpolední, po jižní straně ostrova přes Sainte-Marie-de-Ré, kde jsme se zastavili na kafi
• při nákupu cestou domů Alfa jakž takž držela
• večeře: studená?